政策引导产业结构调整、改变行业产品格局，是所有企业的关注焦点。对于汽车零部件由于涉及范围广，涵盖太多行业和领域，目前仍然缺乏统一的标准政策法规，关于汽车零部件制造业相关的政策也主要分布于汽车产业的相关国家政策之中。

　　汽车零部件是实现汽车强国的关键，产业政策方面，国家和地方出台了一系列支持汽车零部件做大做强的政策体系。通过宏观、财税、研发支持、关键技术引导等多层次支持零部件企业转型升级。经过分析，国家对汽车零部件领域的产业发展引导方向主要有如下几类：

　　1。鼓励新能源汽车关键部件的技术研发

　　2。鼓励绿色制造、清洁技术在零部件制造领域的应用

　　3。强化科技支撑，推动动力蓄电池回收利用技术和关键设备研发

　　4。重推汽车安全技术，发布动力蓄电池热扩散标准、强制安装胎压监测系统

　　5。加强零部件再制造管理，加快再制造产业规范化、规模化发展

　　6。调整进口关税刺激市场，提高企业核心竞争力、激发技术创新升级能力

　　7。重庆出台激励措施，重点鼓励零部件技术研发

　　一、国家层面：逐步形成支持零部件技术创新的政策体系

　　1、《进一步优化供给推动消费平稳增长，促进形成强大国内市场的实施方案》

　　2019年1月，国家发改委等10部委共同发布《进一步优化供给推动消费平稳增长，促进形成强大国内市场的实施方案》，《方案》提出多措并举促进汽车消费，更好满足居民出行需要。按规定放开报废汽车“五大总成”再制造再利用。有条件的地方可依托市场交易平台，对报废国三及以下排放标准汽车同时购买新车的车主，给予适当补助；坚持扶优扶强的导向，将更多补贴用于支持综合性能先进的新能源汽车销售，鼓励发展高技术水平新能源汽车；促进农村汽车更新换代，带动农村汽车消费；稳步推进放宽皮卡车进城限制范围，加快繁荣二手车市场，进一步优化地方政府机动车管理措施等。

　　解读：此次实施方案对汽车消费提出了6条具体措施，在推进老旧汽车报废更新方面，支持有条件的地方对报废国Ⅲ及以下排放标准的汽车以旧换新，并给予适当补助。着力引导包括汽车零部企业在内的企业顺应居民消费升级大趋势，加快转型升级提升供给质量和水平，以高质量的供给催生创造新的市场需求，促进形成强大国内市场，推动消费平稳增长。

　　2、《产业结构调整指导目录》2019版

　　2019年4月8日至2019年5月7日，国家发展改革委会同有关部门对《产业结构调整指导目录（2011年本）（修正）》进行了修订并向社会公开征求意见。2019年10月30日修订发布《产业结构调整指导目录（2019年本）》。《指导目录》指出，鼓励新能源有色金属材料的生产，鼓励发展锂离子电池用三元和多元、磷酸铁锂等正极材料、中间相炭微球和硅碳等负极材料、单层与三层复合锂离子电池隔膜、 氟代碳酸乙烯酯（FEC）等电解质与添加剂；鼓励铅蓄电池全自动、智能化装配流水线；锂离子电池自动化、智能化生产成套制造装备；碱性锌锰电池 600 只/分钟以上自动化、智能化生产成套制造装备共同发展。在新能源汽车关键零部件方面，鼓励发展能量型动力电池单体；电动汽车废旧动力蓄电池回收利用方面，鼓励梯级利用、再生利用等，废旧动力蓄电池回收利用技术装备：此外，还对当前关注度较高的氢燃料电池作出了发展方向的指导。

　　解读：鼓励动力电池发展，对电池材料、生产设备、回收利用等方面都提出了明确目标。对于新能源关键零部件及动力电池，更多的强调制造能力和核心技术，并对燃料电池发展作出了指导。另外一个很大的发展趋势便是智能制造，鼓励全自动、智能化的生产。

　　3、《绿色产业指导目录（2019年版）》、《关于加快推进工业节能与绿色发展的通知》

　　2019年3月，发改委等七部委发布《绿色产业指导目录（2019年版）》。新能源汽车关键零部件制造和产业化、充换电和加氢设施制造等均出现在目录里。《目录》对理清绿色产业边界，建立全国统一的绿色标准体系，引导资金聚焦最主要、最关键、最迫切的绿色产业和绿色项目具有重大意义。

　　同时，2019年3月工业和信息化部办公厅和国家开发银行办公厅发布了《关于加快推进工业节能与绿色发展的通知》，突出重点领域，发挥绿色金融手段对工业节能与绿色发展的支撑作用，重点支持开展退役新能源汽车动力蓄电池梯次利用和再利用。